欢迎光临无锡华联科技集团官网!公司专业从事切割焊接设备、数控系统、数控机械、焊接电源等机电一体化产品及镀锌钢卷 简体中文    ENGLISH
热门关键词:激光切割机,数控切割机,机器人,数控平面钻床,H型钢生产线,数控等离子切割机
站内搜索: 商品 资讯
推荐产品
联系方式

 
服务热线:
86-0510-85388111
86-0510-85385405
------------------------------------

传真号码:
86-0510-85381880
企业邮箱:
sales@wxhlhg.com
总部地址:
江苏省无锡市新区城南路238号
您现在的位置:应用领域 >> 船舶领域

船舶领域

 

应用于江苏扬子鑫福造船有限公司的平面分段装焊生产线

 
     
   
     
    

1、 拼板工位
  配有一套钢板拼接装置(包括板厚差调整装置及钢板表面对正工艺设施)及钢板输送定位调整装置。在钢制平台上,经过定位调整后的钢板通过人工将钢板表面对平并压紧,然后进行点焊拼接。如果需要点焊的钢板为两张不同厚度的钢板时,板厚差调整装置可以进行高度调整,以保证钢板点焊时上表面对平,然后进行人工点焊。
  2、单面焊工位
  配置2台移动式FCB设备,对2道焊缝同时进行单面焊双面成型焊接,直到焊接完成所有的焊缝。链式输送系统将焊接好的钢板运到“划线、检查、修补、切割工位”。
  3、划线、检查、修补、切割工位
  钢板在检查地坑处进行必要的检查,修补,割下引弧板及收弧板。
  4、纵骨垂直输送工位
  采用滚轮输送方式,装满纵骨的托架盘从厂房C跨横向输送至厂房B跨,空托盘架可经上述路径反向输送回厂房C跨的纵骨输送带上。
  5、纵骨装配定位焊工位
在纵骨安装工位的前端,当钢板就位后,载有纵骨的托盘被运到此工位。行车从料盘上取出纵骨、将纵骨运到需要装配的位置上,然后由装配门架将纵骨压到钢板上(必要时通过钢板上拉装置将钢板拉起,使其与纵骨更好的贴合),门架上的点焊系统进行点焊。点焊后,门架开始装配下一个纵骨。
  链式输送系统将装上纵骨的分段运到“纵骨角焊工位”。
  6、纵骨角焊工位
  配有一台带24电极(焊头)的纵骨角焊机,它可以同时对6根纵骨进行焊接。完成纵骨角焊的分段由分段搬运台车运到肋板纵桁安装工位,或运到横移工位再转运出到其它线上。
  7、肋板、纵桁装配工位
  每线配有二个肋板纵桁点焊门架。在分段就位后,需要安装的肋板及桁材由行车运入安装点焊位置,每个门架配备的6台CO2焊接设备将肋板与纵骨钢板点焊到一起,完成基本安装点焊工作。
  完成肋板、纵桁点焊的分段由分段搬运台车运到下一个肋板、纵桁焊接工位。
  8、肋板、纵桁焊接工位
  每线配有三个肋板纵桁焊接门架,主要对肋板与桁材进行焊接。每个门架配有12台CO2焊机。所有12台焊接设备的送丝机及焊枪都挂在主梁下的环链电动葫芦挂构上。
  焊接完成后,分段搬运台车将分段运到下一工位。
  9、分段移出工位
  在完成上述工作后,分段由分段搬运台车运到运出工位。在运出工位分段由分段顶升装置顶起到离地面2.5m的高度。然后液压平板车开入分段的下面。顶升装置将分段放到平板车的支架上。分段由液压平板车运出分段生产车间。
  10、分段搬运台车
  分段在纵骨焊接工位焊接完后,通过分段搬运台车完成以后所有工位分段的搬运。

 
     
 

应用于青岛北海船舶重工的部件装焊生产线

 
     
   
     
 

  本部件装焊生产线用于船体部件的装焊和焊接,生产线设置配材工位、定位焊工位一个和角焊工位4个。工位由工作平台、辊道升降装置及输送辊道组成。工件在工位间的传输采用辊道输送系统,焊接方式采用半自动CO2气体保护焊,焊接装置搭载在可移动的半门架上,焊接门架主要用来完成平台上部件的焊接工件。

 
     
 

应用于上海江南长兴重工有限责任公司的T型材装焊生产线

 
     
   
     
 

  本流水线是一种高效大批量生产船用T型排的专用生产线,在流水线上配有面板定位装置、腹板定位装置、T型排组立、定位焊装置、T型材分流装置、面板四角倒棱机、T型排横移出料装置、T型材门焊机、T型材矫正机、输送辊道等辅助设备,实现了T型排组立过程的自动化。全过程由PLC自动控制,各工序设有安全报警及互锁,确保每个环节安全,顺序生产。